9月22日，一辆隶属纽约史泰登岛 M&Y Tour Inc. 的观光巴士，在自尼加拉瀑布返程途中，于接近水牛城的I-90州际公路发生严重翻覆事故，造成5人死亡、40余人受伤。车上乘客来自中国、印度、菲律宾等多个国家。这起事故震惊旅美华人社群。

近日，两名幸存乘客 Mohammed Rahman 与 Zakir Hossain 向法院递交诉状，指控55岁的华人司机邵斌（Bin Shao，音译）存在严重疏失，包括：

未保持合理车速、车距

未正确使用刹车

驾驶过快、操作不当

驾驶时注意力不集中

诉状同时控告 M&Y Tour Inc. 存在多项过失：在招聘、培训、监督司机上管理不当，且未对巴士进行妥善维护和安全检查。原告称因事故造成 身体和神经系统损伤、长期病痛甚至残疾，要求赔偿长期人身伤害。

如果被告未在期限内回应，法院可能作出有利于原告的缺席判决。

这辆隶属纽约史泰登岛 M&Y Tour Inc. 的巴士，当天载着来自中国、印度、菲律宾等国家的游客，从尼加拉瀑布返回纽约市。

根据国家运输安全委员会（NTSB）的初步报告，事故发生在中午12点40分，地点位于I-90东向48A出口附近。调查显示：

巴士首先偏离至右侧路肩；

随后横跨两条行车道，冲入中央分隔带；

司机急打方向试图修正，导致车辆逆时针翻转；

最终整车右侧倾覆在路边。

车上共有 52名乘客，年龄从1岁至74岁不等，还有两名随车工作人员与一名司机。事故中，数名乘客被抛出车外，多人被困，救援一度十分紧急。虽然无儿童死亡，但最终仍有5人不幸遇难，其中3人为华人。

警方表示，大部分乘客当时没有系安全带，这也是造成人员伤亡严重的重要原因之一。

事故发生后，一名来自新泽西的乘客告诉媒体，他清楚看到司机在车辆失控前低头去捡地板上的水瓶，当时车速并未减慢，司机也未专注观察前方路况。他怀疑，正是司机在失控后过度修正方向，最终导致整车翻覆。

目前，纽约州警方和NTSB初步排除了车辆机械故障、酒驾或药驾 的可能。调查人员认为，巴士本身没有技术问题，事故主要与司机分心操作有关。目前尚未正式起诉司机，但“捡水瓶”的细节已成为重点调查方向之一。

这起事故再次引发对纽约华人旅行社及旅游巴士安全管理的担忧。近几年，美东多次发生华人旅行团巴士翻车或撞击事件，原因多与司机疲劳驾驶、注意力不集中或乘客未系安全带有关。

业内人士指出，虽然纽约州要求巴士必须配备安全带，但大部分乘客并不习惯使用。事故一旦发生，缺乏约束的乘客极易被甩出车外，造成严重伤亡。

目前，NTSB正在深入调查，最终完整报告预计需数月才能出炉。与此同时，幸存者的诉讼可能迫使旅行社和保险公司支付巨额赔偿。