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消失139年“幽灵船”找到了 保存状态极佳如时空胶囊

文章来源: 镜周刊 于 2025-09-22 10:14:07 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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▲F.J. King号的“船舵”,历经139年依旧完整。(wuaa.org)

经过近一个半世纪的等待,失踪139年的“幽灵船”F.J. King号的沉船残骸,近日终于被找到。研究人员表示,船只保存状态极佳,就像“航海时空胶囊”一样,完整保留了当年沉没时的物品与景象。

美国威斯康辛州水下考古协会(Wisconsin Underwater Archeology Association, WUAA)14日宣布,他们在密西根湖底发现F.J. King号的沉船残骸,这艘木制帆船长144英尺、拥有三根桅杆,1886年9月15日在密西根湖的一场风暴中沉没,从此成为湖面上最神秘的传说之一。巧的是,协会宣布找到船骸当日,就是该船沉没139周年纪念日前夕。

▲F.J. King号的甲板和钢丝索具,保存完整,就像“航海时空胶囊”。(wuaa.org)

1886年,F.J. King号自密西根州驶往芝加哥途中,遇上深夜暴风,船长威廉格里芬(William Griffin)立刻下令全体船员弃船,搭乘救生艇逃生,亲眼目睹满载铁矿石的帆船沉入湖底。虽然船员全数生还,但F.J. King号从此消失,成为当地着名的“幽灵船”。

根据《People》报导,威斯康辛历史学会海事考古学家塔玛拉汤姆森(Tamara Thomsen)指出,这艘船自1970年代以来一直是搜寻目标,但每次行动都无功而返,直到今夏才有所突破。

▲威斯康辛州历史学会公布的水下影像,完整记录 F.J. King号的甲板、桅杆与结构细节。(Wisconsin Underwater Archeological Association YouTube频道)

▲FJ King号(右)的原始配置。(wikipedia)

研究人员布伦登贝洛德(Brendon Baillod)领导公民科学计划,集结20名美国中西部历史爱好者和学者,租用当地旅游船,搭载DeepVision侧扫声纳技术,于6月28日展开搜寻。令人惊讶的是,他们只花2小时便锁定沉没地点。

贝洛德坦言,原本大部分参与者都不抱太大希望,因为那艘船实在太神秘了。他回忆说:“当遥控潜水器(ROV)首次拍到船体的那刻,震撼到难以言表。我们是自1886年以来,第一批重新见到这艘船的人。”

▲研究团队用DeepVision侧扫声纳,捕捉到FJ King号的船骸。(wuaa.org)

▲研究人员创建F.J. King号的3D摄影测量模型。(wuaa.org)

贝洛德也透露,F.J. King号的船骸保存状态极佳,宛如“航海时空胶囊”。他解释,密西根湖冰冷的淡水环境,使这艘木制帆船免于海洋蠕虫侵蚀,只有因撞击湖底造成的损伤。船上仍保留着船舵、甲板与铁丝索具,重现1886年最后一刻的场景,像是时间冻结了一样。贝洛德强调,在F.J. King号航行的19年间,见证了美国工业化的重要时期,也凸显五大湖在美国史上的关键地位。

研究团队计划在今秋提名F.J. King号列入《国家史迹名录》(National Register of Historic Places)。这不仅彰显它在美国航海史上的地位,也有助于保护这处珍贵的水下遗址。贝洛德表示,这次发现不仅是考古学的胜利,更展现了公民科学的力量,透过科技与社区参与,让“幽灵船”的故事终于重见天日,也为后人开启窥探19世纪航海生活的窗口。

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消失139年“幽灵船”找到了 保存状态极佳如时空胶囊

镜周刊 2025-09-22 10:14:07


▲F.J. King号的“船舵”,历经139年依旧完整。(wuaa.org)

经过近一个半世纪的等待,失踪139年的“幽灵船”F.J. King号的沉船残骸,近日终于被找到。研究人员表示,船只保存状态极佳,就像“航海时空胶囊”一样,完整保留了当年沉没时的物品与景象。

美国威斯康辛州水下考古协会(Wisconsin Underwater Archeology Association, WUAA)14日宣布,他们在密西根湖底发现F.J. King号的沉船残骸,这艘木制帆船长144英尺、拥有三根桅杆,1886年9月15日在密西根湖的一场风暴中沉没,从此成为湖面上最神秘的传说之一。巧的是,协会宣布找到船骸当日,就是该船沉没139周年纪念日前夕。

▲F.J. King号的甲板和钢丝索具,保存完整,就像“航海时空胶囊”。(wuaa.org)

1886年,F.J. King号自密西根州驶往芝加哥途中,遇上深夜暴风,船长威廉格里芬(William Griffin)立刻下令全体船员弃船,搭乘救生艇逃生,亲眼目睹满载铁矿石的帆船沉入湖底。虽然船员全数生还,但F.J. King号从此消失,成为当地着名的“幽灵船”。

根据《People》报导,威斯康辛历史学会海事考古学家塔玛拉汤姆森(Tamara Thomsen)指出,这艘船自1970年代以来一直是搜寻目标,但每次行动都无功而返,直到今夏才有所突破。

▲威斯康辛州历史学会公布的水下影像,完整记录 F.J. King号的甲板、桅杆与结构细节。(Wisconsin Underwater Archeological Association YouTube频道)

▲FJ King号(右)的原始配置。(wikipedia)

研究人员布伦登贝洛德(Brendon Baillod)领导公民科学计划,集结20名美国中西部历史爱好者和学者,租用当地旅游船,搭载DeepVision侧扫声纳技术,于6月28日展开搜寻。令人惊讶的是,他们只花2小时便锁定沉没地点。

贝洛德坦言,原本大部分参与者都不抱太大希望,因为那艘船实在太神秘了。他回忆说:“当遥控潜水器(ROV)首次拍到船体的那刻,震撼到难以言表。我们是自1886年以来,第一批重新见到这艘船的人。”

▲研究团队用DeepVision侧扫声纳,捕捉到FJ King号的船骸。(wuaa.org)

▲研究人员创建F.J. King号的3D摄影测量模型。(wuaa.org)

贝洛德也透露,F.J. King号的船骸保存状态极佳,宛如“航海时空胶囊”。他解释,密西根湖冰冷的淡水环境,使这艘木制帆船免于海洋蠕虫侵蚀,只有因撞击湖底造成的损伤。船上仍保留着船舵、甲板与铁丝索具,重现1886年最后一刻的场景,像是时间冻结了一样。贝洛德强调,在F.J. King号航行的19年间,见证了美国工业化的重要时期,也凸显五大湖在美国史上的关键地位。

研究团队计划在今秋提名F.J. King号列入《国家史迹名录》(National Register of Historic Places)。这不仅彰显它在美国航海史上的地位,也有助于保护这处珍贵的水下遗址。贝洛德表示,这次发现不仅是考古学的胜利,更展现了公民科学的力量,透过科技与社区参与,让“幽灵船”的故事终于重见天日,也为后人开启窥探19世纪航海生活的窗口。