末日飞机E-4B罕见以“裸体”状态现身。（取自IG@dfwjets）
美国空军仅有4架的“世界末日飞机”E-4B，近日在德州沃斯堡罕见以“裸体”状态现身，机身被剥去标准的蓝白涂装，只覆盖了绿色的防护涂层。这款以波音747-200客机改装的“夜巡者”专机，是总统和高阶军官在核战等重大危机中指挥作战、下达核打击命令的空中指挥所。
军闻网站The War Zone报导，18日在德州沃斯堡（Fort Worth），航空迷们有幸目睹到罕见的1幕：美国空军仅有4架的E-4B“夜巡者”（Nightwatch）飞机，完全没有涂装，大部分机身覆盖著绿色的防护涂层。
这款以波音747-200客机为基础改装的E-4B飞机，也被称为“夜巡者”或“国家空中作战中心”（National Airborne Operations Center，NAOC），因为能作为总统和高阶军官的空中安全指挥所，即使在核战等最严峻的危机中也能执行职责、下达核打击等指挥、命令，因此常被称为“世界末日飞机”（Doomsday Plane）。
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— Tori Mae Fontana (@LensOfMae) September 17, 2025
这架失去涂装的E-4B飞机18日从沃斯堡的米查姆国际机场（Meacham International Airport）起飞，飞行时使用“Spice 98”呼号。
波音等公司长期以来惯用绿色的铬酸锌或其他临时涂层，来保护未涂装飞机的机身，通常用于交付前。
夜巡者的标准涂装是白色机身搭配两侧的蓝色饰带，机鼻到驾驶舱上方还有蓝色块面。即使没有涂装，E-4B飞机依然非常容易辨认，因为机身前段上方有大型卫星通讯天线舱，以及机背和其他部位的多种特殊天线。机鼻上还装有空中加油口。
E-4B飞机是美国空军现役的“末日指挥机”。（取自美国空军网站）
报导指出，线上航迹数据显示，美军至少有1架编号73-1676的E-4B飞机，自2024年9月起驻于德州圣安东尼奥的凯利机场（Kelly Field），并在今年8月23日和28日两度以“Spice 98”呼号飞行。波音公司正于凯利机场进行夜巡者机队的维护及维修，而凯利机场也与拉克兰空军基地（Lackland AFB）相邻。
E-4B机队的战备状态及系统现代化至关重要，因为这些专机是美国政府“持续运作计划”的核心环节，确保国家的最高指挥体系在任何情况下都能运行，并具备下达核报复打击的能力。
然而，由于E-4B机体源自老旧的波音747-200客机，维护成本及挑战日益严峻。美军最早的3架E-4A“先进空中指挥所”（AACP）自1970年代服役，1980年代升级为NAOC型号，后来再增添第4架，但波音最后1架747-200客机早在1987年便已下线，747系列更已于2022年全面停产。
为了因应老化压力，美国空军正推动E-4C“可生存空中作战中心”（SAOC）计划，以逐步汰换现役E-4B。
