德州一名特斯拉（Tesla）Cybertruck车主的家人已提起过失致死诉讼，指控这款未来感十足的皮卡在一次撞车事故后变成了一个“5000度的熔炉”，导致车主被活活烧死，骸骨甚至因高温而碎裂。据纽约邮报报道，这起发生在2024年8月的事故中，47岁的车主希恩（Michael Sheehan）被困在车内，诉讼称，Cybertruck在车门逃生机制和电池安全方面存在致命的设计缺陷，将一场本可生还的事故变成了死亡陷阱。Following a fiery Cybertruck crash that killed Michael Sheehan, his widow and parents are suing Elon Musk and Tesla. The lawsuit claims the vehicle's design was so flawed that a survivable crash became a death trap.https://t.co/vaq3qNClWF
— Vinay Patel (@VinayPBPatel) August 29, 2025
事故详情与诉讼指控
根据诉状，希恩的Cybertruck在偏离道路撞上涵洞后，车辆电池发生“灾难性故障”，迅速引发了一场异常猛烈的大火。诉讼的核心指控是，事故本身的撞击力是“可生还的”，但车辆的设计缺陷导致了希恩的死亡。这些缺陷包括：车辆断电后，电子门和外部把手完全失效；车内的手动解锁装置在紧急情况下极难找到；以及特斯拉未能提供足够的应急逃生培训。
致命的设计：美学凌驾于安全之上？
原告律师韦斯特（S. Scott West）尖锐地指出，特斯拉将其Cybertruck的“太空船”美学设计置于基本安全之上，是导致悲剧的根本原因。他形容这种设计是“一把双刃剑”，在车辆失去电力时，将车主锁在了一个无法逃脱的“火焰陷阱”中。诉状同时指控，希恩当晚曾在一间酒吧被过度提供酒精，该酒吧也因此被列为共同被告。
更广泛的安全担忧与市场表现
希恩的死亡是已知的首例Cybertruck撞车致死事故，但并非该车型唯一的严重安全事件。报导指出，此后还发生了其他涉及该车型的致命燃烧事故，包括一起导致三名加州大学生死亡的车祸。自2023年11月推出以来，Cybertruck已因油门踏板脱落等各种问题被召回至少八次，同时也面临着转售价格暴跌和销售不佳的市场困境。
