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川普提名前达美航空机师安德森 出任驻ICAO代表

文章来源: 中央社 于 2025-07-18 10:50:14 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
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Donald Trump is nominating former Delta Air Lines pilot Jeffrey Anderson to serve as U.S. ambassador to the International Civil Aviation Organization pic.twitter.com/xras04mJwF

— Geopolitics (@IMGeopolitics) July 18, 2025
美国白宫今天说，川普总统提名达美航空公司（Delta Air Lines）前机师安德森（Jeffrey Anderson）出任美国驻国际民航组织（ICAO）代表。不过，此举已遭到机师工会反对。

路透社报导，这项提名正值部分美国参议员希望川普政府在位于蒙特利尔的国际民航组织中，推动将航空公司机师的强制退休年龄从65岁提高至67岁。

自2022年7月人称“萨利”的苏伦柏格（C.B. "Sully" Sullenberger）卸任以来，美国在国际民航组织一直没有常驻代表。苏伦柏格曾于2009年驾驶空中客车A320客机时遭遇鸟击，最后让飞机成功迫降在纽约哈德逊河（Hudson River）。

代表42家美国和加拿大航空公司、7万9000多名机师的机师工会ALPA（Air Line Pilots Association）批评川普提名安德森，称他不具备资格。

Our union issued the following statement after Jeffrey Anderson was nominated to serve as ambassador to the International Civil Aviation Organization: https://t.co/ke3syvozxM pic.twitter.com/s4dQ68hXJT

— Air Line Pilots Association (@ALPAPilots) July 17, 2025
工会在声明中说：“安德森先生似乎唯一真正的资格，就是他支持将机师强制退休年龄提高的立场─这将使美国在全球航空界中成为异类，并在机师劳动力、国际与国内航班运作上造成混乱。”

去年，美国国会否决将航空公司机师强制退休年龄从65岁提高至67岁的提案。根据国际规定，65岁以上的航空公司机师在美国以外的大多数国家不得执行飞行任务。

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川普提名前达美航空机师安德森 出任驻ICAO代表

中央社 2025-07-18 10:50:14

Donald Trump is nominating former Delta Air Lines pilot Jeffrey Anderson to serve as U.S. ambassador to the International Civil Aviation Organization pic.twitter.com/xras04mJwF

— Geopolitics (@IMGeopolitics) July 18, 2025
美国白宫今天说，川普总统提名达美航空公司（Delta Air Lines）前机师安德森（Jeffrey Anderson）出任美国驻国际民航组织（ICAO）代表。不过，此举已遭到机师工会反对。

路透社报导，这项提名正值部分美国参议员希望川普政府在位于蒙特利尔的国际民航组织中，推动将航空公司机师的强制退休年龄从65岁提高至67岁。

自2022年7月人称“萨利”的苏伦柏格（C.B. "Sully" Sullenberger）卸任以来，美国在国际民航组织一直没有常驻代表。苏伦柏格曾于2009年驾驶空中客车A320客机时遭遇鸟击，最后让飞机成功迫降在纽约哈德逊河（Hudson River）。

代表42家美国和加拿大航空公司、7万9000多名机师的机师工会ALPA（Air Line Pilots Association）批评川普提名安德森，称他不具备资格。

Our union issued the following statement after Jeffrey Anderson was nominated to serve as ambassador to the International Civil Aviation Organization: https://t.co/ke3syvozxM pic.twitter.com/s4dQ68hXJT

— Air Line Pilots Association (@ALPAPilots) July 17, 2025
工会在声明中说：“安德森先生似乎唯一真正的资格，就是他支持将机师强制退休年龄提高的立场─这将使美国在全球航空界中成为异类，并在机师劳动力、国际与国内航班运作上造成混乱。”

去年，美国国会否决将航空公司机师强制退休年龄从65岁提高至67岁的提案。根据国际规定，65岁以上的航空公司机师在美国以外的大多数国家不得执行飞行任务。