新冠病毒大爆发，多个原本是全球最繁忙的机场，顿时变成巨大空地。虽然全国空中交通系统仍在运作，但航空公司已经大幅削减班次。

《纽约时报》报道，联邦运输安全局（Transportation Security Administration，简称TSA）14日在全国范围只进行了8万7534次安检，是有史以来最少的次数，跟去年同期221万次相比，下降超过95%。

来自佛州坦帕市、从事医疗工作的麦克之前曾多次到纽约出差，但从未遇到过这样的情况：在空旷的拉瓜迪亚机场内，整班航机上只有他一位乘客。

在往日熙来攘往的B客运站内，只有他独自一人。他说，「感觉好像是已经关闭，或者是我去错地方一样。」事实上，机上只有他及1名空中服务员，下机取行李时，输送带只有他的皮箱，而机场外只有1辆优步在等待他。

在全国各地，休閒旅客和商务出差也完全停顿，波士顿、洛杉矶、芝加哥等许多主要机场，情况跟纽约大致相同。

纽约都会区内3个主要机场：甘迺迪（JFK）机场、拉瓜迪亚机场、纽瓦克自由国际机场虽然仍然开放，但已经非常冷清。港务局长哥顿指出，目前处理的旅客量只是正常时间的5%。

在拉瓜迪亚机场的达美航空，每天航班从以往的150班减少至15班；联合航空在纽瓦克自由机场的航空也由原本每天的140班减至15班。捷蓝航空上周表示，将暂停在东西岸8个机场的运营，当中包括拉瓜迪亚机场。纽约机场数千名员工大部分已被解僱，其中许多人没有遣散费或医保。

哥顿表示，港务局已敦促航空公司、承包商和特许经营商考虑以无薪假取代解僱，让之后在需要时可以复工。当局已允许机场的商店和餐厅经营者暂时不用支付部分租金。

上月对新冠病毒呈阳性、目前正在隔离的哥顿说，对三大繁忙机场如此空旷和安静表示震惊，「我认为从来没有人看过如此光景。」

他指出，港务局正在与航空公司合作，在航班缩减后整合运作，以关闭机场内某些区域，包括JFK机场的2号和7号客运站。三大机场数百间商店几乎都关门，只馀下几间餐厅做外卖生意。哥顿苦中作乐说，「现在机场之内，保持社交疏离根本不成问题。」