近年来，游艇业在我国发展迅速，注册船只每年都有30%-40%的增幅，也催生了一批专门靠为船东驾艇谋生的 “海上的哥”。上周，杭州开办了首个游艇驾驶员培训班，120多位报名者中有不少是专程来考证的无艇一族。

上周，在浙江千岛湖，120多人报名参加了杭州首个游艇驾驶员培训班，最终有40人入围先学，学费为1.3万元。一般情况下，从申请到拿证仅需20个工作日。据悉，40位学员中，有不少是拥有私人游艇的富豪，也有一些学员前来考证是为了成为专业的游艇驾驶员，今后为游艇公司和船东服务。

记者从沪上游艇公司了解到，一艘游艇要配备一名船长和两名水手，每逢出海，船长驾驶游艇，两名水手负责协助船长工作。船长的月薪为8000元-10000元甚至更高，水手的工资通常在4000元-8000元之间。“商用游艇，每天最多出海2-3次，每次2个小时，所以工资性价比挺高的。 ”

“上海也举办过多次游艇驾驶员培训班，通常采取小班模式，每班学员6-10人，但学费比较贵，在1.8-2.5万之间。 ”业内人士还介绍说，沪上前来学习驾艇的人士中，近4成是专程来考证的无艇一族。“他们有的是退役海员，有的是五星级酒店员工，持证上岗后，一般3至4个月的收入就能收回全部学费。 ”(新闻晚报)