据中国之声《新闻和报纸摘要》报道 7月28日上午，温州动车追尾事故国务院调查组在温州召开第一次全体会议。国家安全监管总局副局长王德学在会议上表示，调查组要在9月15日之前形成书面调查报告。

永不追尾的动车7月23日竟然出现了重大追尾事故，国家安监局承诺最迟将在昨天9月15日前给公众一个书面调查报告，直至等到昨晚24时，也未见到该调查报告的蛛丝马迹，不由再回头仔细琢磨王德学局长意味深长的话，终于得出一个模糊的结论，那就是中国的汉字文化博大精深，不能简单理解。

王局长所说的调查组要在9月15日之前形成书面调查报告，不是公布调查报告，形成和公布是两码事！而公众恰恰都没有领导的智商，把形成和公布当一回事了，痴痴的等报告，还在计算着倒计时时间，从9月14日凌晨起直到9月16日凌晨的钟声响起，收获的只是无边的失望，难以压制的郁闷。我们的国情，报告是向上报告，不是向下报告，报告都是给领导看的，公众想先过目，弄错了时空或者说弄错了国度。

果然，到了今天，又出新闻了，告诉公众，这报告是形成了，不过没公布，送国务院给领导看去了，领导审批什么意见就不是下面能作主的了，领导啥时审批，审批过后给不给公众公布，那都是领导的事了，和国家安全监管总局没有关系了。也就是说，在咱们国家，公仆领导是万能的主宰，什么都是他们问了就行了，公众管好自己过好自己的小日子就行，其他的就不要多操心了。

动车那么大的事故，那么多条鲜活的生命眨眼离去，那么多人受伤，竟然觉得公众会遗忘，不会较真调查报告，一句形成一句公布就能耍弄了公众，现在又说温州动车追尾事故调查书面报告已经起草完毕，上交了国务院，正在等待审批。如果不出意外，本月或有说法。说话干嘛都留有余地后路，不出意外，本月才或有说法，如果出了意外，没说法是正常？没出意外，没说法也是应该的，或有就是或者有或者没有。

汉字的博大精深，何时成了专家公仆领导们的无敌遮羞布？博大精深的汉字语言艺术，本是我国的骄傲，怎么成了专家公仆领导们用来愚弄公众的工具？汉字何辜？百姓何苦？现在到是甚怀念去了波兰的王勇平，至少他还有勇气面对公众，说句不管你信不信，反正我信了。现在这些官只会玩文字游戏，只会推只会压，以为公众和他们害了一样的健忘症，会选择性的遗忘一些东西，选择性的无视一些东西。

那不是普通的一份调查报告，那是多少人鲜血换来的一份沉甸甸报告，说句夸张点的话，全球瞩目，没有人遗忘，国内人或许忘记了，还有国外在注意，因为他们还没忘了对生命的敬畏，永不追尾的动车追了尾，这是揪结亿万人翘首期盼的原因，他们不愿用生命鲜血换来的经验教训埋没，动车的运行安全关系重大，这是每一个有点良知的人都在关注这件事结果的真正原因。而我们的表现总是不让人理解，这又不是大姑娘上轿，羞搭搭表什么情！