2008年3月，美国航空公司一架波音757客机在大西洋上空上演“惊魂记”：由于一个螺丝钉松动，导致驾驶舱内加热器起火，挡风玻璃上出现无数裂缝。
美国航空公司日前曝光了一起昔日事故。2008年3月，该公司一架波音757客机在大西洋上空上演“惊魂记”：由于一个螺丝钉松动，导致驾驶舱内加热器起火，挡风玻璃上出现无数裂缝。美国联邦航空局虽知晓这一事故但从未要求彻查此类安全隐患。
《波士顿环球报》援引美联社29日的报道称，在驾驶舱加热器起火后，这架由波多黎各飞往费城的客机紧急迫降。虽然没有造成机组人员和乘客受伤，但却让机上的每个人都极度恐惧。
事故发生后，调查人员进行了详细地检查，发现加热器起火是由于一个螺丝钉松了引起的。得知此事后，美国联邦航空局并没有下令要求美国航空公司及其他航空公司彻查相关安全隐患。
据报道，驾驶舱发热器着火已经不是什么稀罕事。统计数据表明，近8年来，全球范围内的波音747、757、767和777客机共发生了至少29起驾驶舱加热器事故。幸运的是，均是有惊无险。
自2002年起，一些飞行员就开始向有关部门反映这一问题，但始终未能解决。日前，这一问题终于受到美国国家运输安全委员会的关注，委员会要求联邦航空局尽快解决航班固定装置安全问题。但联邦航空局早在2004年就曾许诺妥善处理这一问题。
挡风玻璃上出现的裂缝。
