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“雪貂”装甲车两侧没有门，驾驶员与炮手都只能从炮塔顶端唯一的舱口进出。（美国《世界日报》／李大明摄）
居民小区委员会(RCA)稍后收到投诉，立即致函李家，称这辆“军用坦克”(Military Tank)必须开进车库，不能停放在公众可见处。又称这辆“坦克”行驶时可能响声很大，根据有关规定，必须限制其噪音，以免干扰其它住户。
车主李咏延对此表示不服，他以电子邮件响应，表示不相信将装甲车停放在私人车道违反任何法规。因为本质上这辆雪貂就是一辆“裹上了装甲的汽车”，它的动力来自劳斯莱斯(Rolls Royce)公司的六汽缸引擎，以普通汽油为燃料，130匹马力，以四只轮胎而不是履带运行。除了外型有别，没有理由把它排除在“汽车”行列。
李咏延表示，他买回这辆1966年产的退役装甲车只为好玩。这辆车已属“古董级”，车速达不到原设计的每小时58哩，上不了高速公路，他是雇了拖车才将它搬运回家。三周来他只在小区内短距离试开过一次，发现煞车欠佳，之后就没启动过，该车的“噪音”和“悍威”越野车(Humvee)差不多，远未到惊扰四邻的程度。
这位玩车发烧友认为，既然这辆雪貂属于汽车，没有理由禁止它停放于门前私人车道。事实上，这辆装甲车的炮塔与鞭状天线很高，要把它弄进车库也非易事。李咏延还透露，他已委托车商为这辆雪貂申请加州的汽车牌照，一旦挂上前后车牌，应可合法上路。
数据显示，英国制雪貂式轻型装甲车在1950至1960年代曾大量生产，主要用于侦察与巡逻，车身重四吨，原来在炮塔前方有7.62毫米机枪一挺。若稍加改装，还可配备小型飞弹发射器。大英国协各国的陆军与联合国维持和平部队都曾订购雪貂装甲车，但从1971年起，原厂商戴姆勒公司(Daimler) 不再生产。由于雪貂车型小巧、售价不高，这款已“绝版”的军用装甲车一直是各国军品收藏家的最爱。
圣地亚哥华裔律师朱鹏表示，他查阅相关的法律条文，只要不配备武器，在私人车道停放这样辆轻型军车，并不违法。
