曾经的世界第一邮轮
“玛丽女王2号”曾经是世界上最大、最长、最昂贵的豪华邮轮。2004年，英国女王在南安普顿港亲自为她命名。
她是由全球最大的邮轮经营集团美国嘉年华公司订购，历时两年建造而成，总共耗资约10亿美元。身长345米，比3个足球场加在一起还长，是华盛顿纪念碑高度的2倍；宽41米，吃水线以上高度为72米，相当于23层楼高；吨位为15万吨，时速30海里。船上的发电量，足可供应有30万居民的城市。
由于吨位及高度过于巨大，“玛丽女王2号”无法驶入黄浦江内段上海国际客运中心，只能停靠于外高桥海通码头。
奢华程度令人咋舌
“玛丽女王2号”的豪华程度也丝毫不逊色于“泰坦尼克”号。船上有14个风格各异的酒吧和俱乐部，6个装饰精美、流光溢彩的豪华餐厅，5个宽敞的游泳池，1个可以上演精彩大节目的戏院，1个藏书丰富的图书馆，1个迪斯科舞厅，1个娱乐场，还有2000个浴室、3000部电话、4500级台阶以及数百件美术作品。
在1310个豪华双人客舱里，全部都设有私人健身房和小阳台，并一律配备有高级服务人员，如果有游客喜欢在海上看天空、赏月亮、观星星，“玛丽女王2号”还可以为他们提供专门的天文馆。这样豪华巨大的邮轮，船票自然也是高得惊人，据说最低也需要3000美元，最贵则高达6万美元。
此外，邮轮上葡萄酒品种和数量都非常惊人，光酒窖里储藏着约5万箱葡萄酒，包括来自澳大利亚、加州、葡萄牙、法国罗讷河谷、勃艮地的顶级葡萄酒等。
浦江边检快速通关
据悉，由于天气、潮水等因素影响，“玛丽女王 2号”比原定时间延迟了约12小时抵达上海。当晚23时30分即离沪前往日本长崎，在上海仅能停留10个小时。
为了保证邮轮旅客能够有充裕的时间观光旅游，浦江边检站采取“随船零等待”的通关方法，抽调骨干民警，提前一天飞赴邮轮上一港——香港。在那里登上邮轮，在其驶往上海的途中，为所有旅客船员办理边检手续。这样，等到邮轮靠泊后，旅客船员可以无须在通关上花费时间，真正实现“通关零等待”。当晚，边检民警再次快速办理旅客出境边检手续，保证邮轮准时出境前往日本。
