据悉，目前波音公司已经收到了76架747-8货机订单和32架747-8客机订单。波音公司表示，同过去的747-400型客机相比，747-8的飞行噪音更小，也更加节省燃料，其温室气体排量也更少。新飞机单价超过3亿美元，但仍然有“打折空间”。
此前，欧洲空中客车公司曾有意将全球最大的空客-380客机改装成超级货机。不过，由于缺乏订单，这一计划始终不能落到实处。波音新推出的747-8型客货机比空客380要“小巧”许多。波音宣称，这意味着自己的产品比空客公司的“巨无霸”更为经济适用。
波音747-8型客货堪称波音公司花费最长时间打造的一款民用飞机，同早期型号相比，747-8飞机大量采用先进技术，其机翼、驾驶舱及引擎都重新进行了设计。第一架747-8型货机将于2011年第四季度交付给卢森堡航空公司使用。
资料显示，波音747-8型客机能搭载467名乘客，航程超过一万公里。由于交货日期被推迟，波音方面已经向客户方面支付了大约10亿美元的赔偿金。全日空、阿联酋航空和大韩航空也是747-8客货机的定户。除了747-8飞机外，波音还同时对787客机进行测试。
波音公司承认，就目前来说，由于未能按期交货，波音747-8型客机处于“亏损状态”民航业内人士指出，如果2013年全球航空货运规模能恢复到2007年的水平，波音747-8型货机的前景将“一片光明”。
