1月6日，在南太平洋海域，被撞坏的“阿迪·吉尔”号反捕鲸船（前）在海面上漂浮。新华社/路透
日本捕鲸船6日在南极附近海域将反捕鲸组织的“阿迪·吉尔”号撞成两半，反捕鲸人士说，此事让本年度的捕鲸与反捕鲸之争上升为“真正的鲸战”。据英国《泰晤士报》7日报道，澳大利亚和新西兰政府表示将对这起事件展开调查，以避免冲突升级，同时敦促双方保持克制，警告说假如发生事故，两国将无法及时提供救援。
撞船之后，“海洋守护者协会”声称事发当时“阿迪·吉尔”号正处于停滞状态，而“昭南丸2号”突然改变航向撞击他们，日本方面则坚称是“阿迪·吉尔”号突然减缓速度，导致他们无法及时改变航向。
29岁的 “阿迪·吉尔”号船员格鲁特表示，“这是我生命中最恐怖的时刻，当我抬头一看，一艘几千吨的钢铁船悬挂在上方，并将船劈成两半。我经历了死亡。” 他补充说，“他们在把我们打倒之后还用水枪朝我们喷水。”
而日本水产综合研究机构发言人称，“‘海洋守护者协会’变得越来越暴力了。”在撞船的两个小时前，“阿迪·吉尔”号曾向日本捕鲸船发射“臭弹”，并向其抛掷绳索试图缠住其推进器。此外，“阿迪·吉尔”号当天早些时候与捕鲸船队另一艘船“日新丸”号发生碰撞。
澳大利亚绿党和澳大利亚绿色和平组织呼吁联邦政府派船到冲突区域进行调查。绿党领导人称：“要是事发当时有一艘鲸鱼监测船，可能就会阻止这次事件的发生。” 这一呼吁受到法律专家唐纳德·罗斯维尔的支持。他表示，“环保海盗”所自导的这起挑衅性行为说明了增派监督船的必要性。
“‘海洋守护者协会’的极端行为一直盘旋在法律边缘，这件事发生的原因就是双方不加克制。”他说。
澳大利亚环境部长彼得·加勒特表示，澳大利亚政府没有计划派海军军舰到出事海域，但他指出澳大利亚海关船“海盗”号两年前就被派去那片海域，但“它没有对这起事件产生影响。”
