这台名为Supertanker的改装客机是第一次加入火灾救援，在星期一时中午首次于洛杉矶东边Oak Glen洒下阻燃剂。在成功完成任务后，马上又于晚间出动前往洛杉矶北边受祝融侵袭的164平方英里。在这次加州火灾中，动员超过2,600位消防人员，甚至远从蒙大纳州调度人力和物资，最后在星期一决定也让世界最大灭火器一同加入。
图：改装后的巨无霸波音747飞机
图：supertanker是世界上最大的灭火飞机
关于灭火飞机是否真具其效用，一直都受到许人人质疑。其原因在于以往有数台灭火飞机坠毁，而且新机型造价又过于昂贵。不过现在，过老的飞机逐渐被淘汰掉，市面上最新的飞行灭火器不但价格更为合理，功能也更加强大，让人们重新检视这种巨型灭火器的存在价值。就让我们来瞧瞧世界上几台救火飞机是哪些吧！
Supertanker（上图）
Supertanker是台747-100大型波音改造飞机，由俄勒冈州的长荣航空(Evergreen Aviation)公司开发出来。它能透过独特的压缩传输系统可多次精准洒下灭火阻燃剂；举例来说，它可在先在某处投洒15,000加仑，再飞到另一处把剩下的灭火剂用完，而多数的灭火飞机都只能打开舱口一口气洩出所有灭火物质。此外，Supertanker还具有夜间飞行救灾能力，以及可在300英尺高空以时速160mph投洒的安全性等超强优势。很可惜，目前造价过高，每趟任务等于每小时花费30,000美元，幸好一次可装载容量够大，不需经常来回飞行。
10 Tanker Air Carrier
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这台灭火飞机和Supertanker很相似，同样是从大型客机改装。它的原型为美国麦克唐纳-道格拉斯公司DC-10，从2006年就已经开始加入救火支援。10 Tanker Air Carrier以其名称所示的10个超级储水槽闻名，让12,000加仑的阻燃剂或水可在数秒内部份投洒。一般来说，它是在距离目标200到500英尺的高空投放阻燃剂，巡航速度为140到150 kts。
Grumman S-2
虽然世界上可没有任何一台飞机能比上Supertanker单趟扑灭火势的能力，不过它可无法像小型飞机一样能深入峡谷地区。从反潜巡逻机改装过来Grumman S-2同样也是加州的救火飞机，只能携带1,200加仑的灭火剂，无法和Supertanker和10 Tanker Air Carrier相比。不过，它具有更佳的机动性，以及比起大型灭火机能在较短的时间补充阻燃剂等优势。
Sikorsky Air Crane S-64
Sikorsky灭火直升机是由Erickson Air-Crane公司所制造，原型为美军CH-54 Tarhe双引擎重型运输直升机。S-64每次可装载2,650加仑阻燃物和水，而特点在于强大的多功能性，包含灭火、搭载受灾者、承载建筑材料，或是运送树木。
Martin Mars
Martin Mars是世界上最大的量产型船身式水上飞机。这类飞机的出事率非常高，在1961年和1962年都曾在执行救火任务中撞毁。仅存的两种飞机为自今年8月13日为南加州救火效命的Hawaii Mars，以及正在进行维修改装到2010年上市的Philippine Mars。它们的特色在于只需17分鐘就可装载约7,200加仑的水，而每次投洒都可涵盖4英亩地区。
