卞眼观天下/地大物博的加拿大，最不缺的就是空间和土地。然而，令人费解的是，加拿大最大城市多伦多却出现了往地下盖房子的现象。由于地面积雪多加上交通逐年拥堵，所以各个新建楼房的建设规划，都必须预备能够互联互通的地下接口和通道。随着逐年建设积累，目前的多伦多地下长城已经初具规模，许多地下商场与地铁站以及公共巴士站相联通。因此，这些地下商场的价格比地面的豪宅价格还要高。一般来讲每平方米商业门面要卖1万美元左右。 这种“地下长城 ”比地面房价高的现象唯有北美多伦多所有。当人们逛街顺着扶梯潜入地下长城游览时，便会感受到灯火通明，琳琅满目，四通八达的地下商业网点非常发达。有几次多伦多大堵车交通瘫痪时，上下班的人就是通过地下长城和四通八达的地下商场便利交通抵达各个写字楼的。有人说，香港中环各个楼房空中之间的相互连接贯通的“空中长城”的建筑风格，完全拷贝到了多伦多“地下长城”上面来了。
又有人认为，像这样钻天入地的香港经验和多伦多的城市与交通互惠互利的发展模式，应该进一步拷贝到北京、上海、天津、重庆和广州等大城市。这样的地下长城与空中长城的发展模式，恰恰是在便民服务和减少堵车问题上发挥了巨大作用。对于立体城市的繁荣商业发展，也将会为世界各国探索出一套成功的样板经验。
现在，由于多伦多朝着上下两层，“双黄蛋”建城模式发展，从而降低了用地成本，许多相关类似黄金地段楼房价格比西部城市温哥华的综合成本还要低廉。用“地下长城”的建设模式降低建房成本提高土地利用率。则是加拿大最值得推崇的一项发明创造。
