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您的位置: 文学城 » 新闻 » 生活百态 » 盘点世界上最危险的10条道路:川藏公路入选(组图)

盘点世界上最危险的10条道路:川藏公路入选

文章来源: 卜人 于 2009-05-10 23:09:00 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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  一、玻利维亚死亡之路 The Death Road (Bolivia)  央葛斯地区(Yungas)是南美玻利维亚著名的产咖啡区,当地得天独厚的热带雨林环境,为有机咖啡的生长提供了绝佳的自然条件。不过,在这一地区,除了优质的咖啡外,还有一项“特产”也是举世闻名,那就是位于央葛斯北部地区的一条公路———北央葛斯公路,世界著名的“死亡之路”,南美的司机们每每提及它,无不“闻风丧胆”。

  据报道,在这条公路上,每隔几周就会发生一次重大车祸,每年因车祸而丧生的人数多达一两百人。在1983年,这里发生了在玻利维亚历史上最为严重的交通事故,一辆满载100名乘客的巴士失控而坠入峡谷。1995年,泛美开发银行将这条公路冠以“世界最危险的公路”的称号。“死亡之路”位于安第斯山的东麓,原本无路可通。1932年—1935年玻利维亚和巴拉圭两国爆发“查科战争”期间(又译大厦谷战争),由巴拉圭犯人建造的。这条公路全程约60公里,落差高达3270米,同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平,蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道,地面也不是平整的,而是到处覆盖了碎石。在“死亡之路”上,随处可见以前交通事故留下的痕迹,翻倒的卡车,峡谷里摔得支离破碎的巴士,绝对触目惊心。尽管这条路的安全性那么差,但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过,因为在当地,这条公路是连接外界唯一的一条通道,巴士里总是挤满了去大山外办事、找工作的乡民。

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 二、中国 郭良隧道

  位置:太行山

  惊险度:此隧道开有30多个“窗户”,从“窗户”往下看便是万丈深渊,隧道高度仅为15英尺,宽度12英尺。



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 三、俄罗斯,科雷马公路


  位置:俄罗斯远东地区和西伯利亚

  惊险度:全长1200英里,别名“幽灵之路”。在修筑此路时,死了大量的修路工人,因此得名。这条荒路穿过地球上最寒冷的地区。冬天,司机就在冰冻的河面上行驶。

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四、智利阿里卡到伊基克5号国道

 智利的最北部是阿里卡,它距离伊基克307公里或者从圣地亚哥坐3个半小时的飞机可以到达。得益于这个城市得天独厚的边界位置,可以同时去游览秘鲁和玻利维亚两个国家。在位于阿里卡郊区的阿萨帕峡谷可以领略到迷人的考古之旅。在这一地区的海岸附近,曾发掘出了最令人惊叹的文化古迹:琴巧罗木乃伊,这是世界上最为古老的木乃伊。这些木乃伊和1万年以来的其他古迹都被收藏在圣·米盖尔·德·阿萨帕考古博物馆中,它距离阿里卡14公里。要想游览高原地区,从阿里卡出发也是一个很好的选择。这里有平均海拔为4000米的地形平坦的高原,种类繁多的动物、湖泊、温泉、雪火山以及有着悠久传统的艾马拉文化的迷人的小村镇。有的村子里还保留着16世纪的教堂,这应该是西班牙殖民统治所留下的宗教财富的一部分

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 五、中国川藏公路

 川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。



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六、川藏公路

川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

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七、希腊 Patiopoulo-Perdikak公路

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八、特罗斯蒂戈,挪威 Trollstigen (Norway)

特罗斯蒂戈(“山妖梯”)的山路有11公里长,其中包括11个“U”形急转变——这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心(或者说是令人望而生畏)的挑战。这条始于罗姆斯道地区安达尔内斯的公路于1916年开始动工修建,直到1936年才竣工。从带有原始之美的伊斯特道(“东峡谷”)开始,这条公路以 1-8的斜度曲折爬行790米到达位于山峰顶上的“山妖梯之园”,途中还经过高180米的斯蒂戈佛斯瀑布。



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九、英格兰A682 公路 The A682 Road (England)

  新调查报告表明,英国兰卡斯特郡(Lancashire)内的个别高速公路是英国最危险的道路。过去10年中, A682高速公路上一段长达15英里的区域共发生了近100起造成人员死亡的交通事故。



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十、意大利 斯泰尔维奥山口坳道

  阿尔卑斯山脉的山口(2,756公尺〔9,042呎〕)。位于意大利北部,近瑞士边界。连接阿迪杰(Adige)河上游河谷和阿达(Adda)河上游河谷。

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盘点世界上最危险的10条道路:川藏公路入选

卜人 2009-05-10 23:09:00
  一、玻利维亚死亡之路 The Death Road (Bolivia)  央葛斯地区(Yungas)是南美玻利维亚著名的产咖啡区,当地得天独厚的热带雨林环境,为有机咖啡的生长提供了绝佳的自然条件。不过,在这一地区,除了优质的咖啡外,还有一项“特产”也是举世闻名,那就是位于央葛斯北部地区的一条公路———北央葛斯公路,世界著名的“死亡之路”,南美的司机们每每提及它,无不“闻风丧胆”。

  据报道,在这条公路上,每隔几周就会发生一次重大车祸,每年因车祸而丧生的人数多达一两百人。在1983年,这里发生了在玻利维亚历史上最为严重的交通事故,一辆满载100名乘客的巴士失控而坠入峡谷。1995年,泛美开发银行将这条公路冠以“世界最危险的公路”的称号。“死亡之路”位于安第斯山的东麓,原本无路可通。1932年—1935年玻利维亚和巴拉圭两国爆发“查科战争”期间(又译大厦谷战争),由巴拉圭犯人建造的。这条公路全程约60公里,落差高达3270米,同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平,蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道,地面也不是平整的,而是到处覆盖了碎石。在“死亡之路”上,随处可见以前交通事故留下的痕迹,翻倒的卡车,峡谷里摔得支离破碎的巴士,绝对触目惊心。尽管这条路的安全性那么差,但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过,因为在当地,这条公路是连接外界唯一的一条通道,巴士里总是挤满了去大山外办事、找工作的乡民。

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 二、中国 郭良隧道

  位置:太行山

  惊险度:此隧道开有30多个“窗户”,从“窗户”往下看便是万丈深渊,隧道高度仅为15英尺,宽度12英尺。



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 三、俄罗斯,科雷马公路


  位置:俄罗斯远东地区和西伯利亚

  惊险度:全长1200英里,别名“幽灵之路”。在修筑此路时,死了大量的修路工人,因此得名。这条荒路穿过地球上最寒冷的地区。冬天,司机就在冰冻的河面上行驶。

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四、智利阿里卡到伊基克5号国道

 智利的最北部是阿里卡,它距离伊基克307公里或者从圣地亚哥坐3个半小时的飞机可以到达。得益于这个城市得天独厚的边界位置,可以同时去游览秘鲁和玻利维亚两个国家。在位于阿里卡郊区的阿萨帕峡谷可以领略到迷人的考古之旅。在这一地区的海岸附近,曾发掘出了最令人惊叹的文化古迹:琴巧罗木乃伊,这是世界上最为古老的木乃伊。这些木乃伊和1万年以来的其他古迹都被收藏在圣·米盖尔·德·阿萨帕考古博物馆中,它距离阿里卡14公里。要想游览高原地区,从阿里卡出发也是一个很好的选择。这里有平均海拔为4000米的地形平坦的高原,种类繁多的动物、湖泊、温泉、雪火山以及有着悠久传统的艾马拉文化的迷人的小村镇。有的村子里还保留着16世纪的教堂,这应该是西班牙殖民统治所留下的宗教财富的一部分

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 五、中国川藏公路

 川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。



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六、川藏公路

川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长2149公里,途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等14座海拔在5000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

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七、希腊 Patiopoulo-Perdikak公路

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八、特罗斯蒂戈,挪威 Trollstigen (Norway)

特罗斯蒂戈(“山妖梯”)的山路有11公里长,其中包括11个“U”形急转变——这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心(或者说是令人望而生畏)的挑战。这条始于罗姆斯道地区安达尔内斯的公路于1916年开始动工修建,直到1936年才竣工。从带有原始之美的伊斯特道(“东峡谷”)开始,这条公路以 1-8的斜度曲折爬行790米到达位于山峰顶上的“山妖梯之园”,途中还经过高180米的斯蒂戈佛斯瀑布。



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九、英格兰A682 公路 The A682 Road (England)

  新调查报告表明,英国兰卡斯特郡(Lancashire)内的个别高速公路是英国最危险的道路。过去10年中, A682高速公路上一段长达15英里的区域共发生了近100起造成人员死亡的交通事故。



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十、意大利 斯泰尔维奥山口坳道

  阿尔卑斯山脉的山口(2,756公尺〔9,042呎〕)。位于意大利北部,近瑞士边界。连接阿迪杰(Adige)河上游河谷和阿达(Adda)河上游河谷。

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