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您的位置: 文学城 » 新闻 » 生活百态 » 50年不遇暴雪袭击天津城 考验城市应对能力(组图)

50年不遇暴雪袭击天津城 考验城市应对能力

文章来源: 孙子兵 于 2008-12-22 10:32:32 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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一夜之间,暴雪降临津城

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暴雪给津城交通造成不便

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从20日夜间开始,本市就迅速启动了清融雪应急预案



  “下雪啦……”20日傍晚,津城天空忽然飘起了漫天的雪花。虽然之前预报有雪,但是最近一段时间,人们一直无缘看到雪的踪影,这次突然造访,让人们在意外之余又多了几分惊喜。

  21日清晨,津城一派银装素裹的景象

  这雪不下则以,一下就下个痛快。夜深了,雪势逐渐加大,整整下了一夜。21日是冬至,也是一年中最寒冷季节的开始。早上拉开窗帘,人们发现津城一片洁白,这次降雪真可谓“大手笔”,厚厚的积雪把津城妆点得分外圣洁、美丽。据降雪量统计显示,从20日傍晚到21日凌晨,全市普降大到暴雪,塘沽区降雪时间最长,达17小时以上,降雪量为11.3毫米;汉沽区降雪量最大,达11.7毫米;宝坻10.0毫米,市区10.0毫米,这4个自动气象站所在地均达到了暴雪量级。而最小降雪量出现在静海县,2.2毫米,也达到了中雪的程度。气象专家称,本市的这次降雪50年不遇。它在给人们带来惊喜的同时,也在考验着津城各方应对雪情的能力。

  一夜之间,暴雪降临津城



  专家详解:何来50年不遇暴雪


  从10月21日至今整整2个月,天津地区没有明显降水,异常干燥,似乎并不利于降雪。那么入冬首场降雪在没有预兆的情况下,竟然达到了暴雪的程度,这是怎么回事呢?记者采访到了市气象台台长吕江津。吕江津说:“根据市气象台与中央气象台多次反复会商结果,初步考虑本次降雪过程主体位置偏南、偏东,降雪主力以渤海海上为主。20日,小雪如约而至,起初其强度、路径,都‘规规矩矩’地按天气预报进行着。但入夜后,当降雪带行至宝坻、蓟县以后,突然调头,原路返回来。针对这样的天气突变,预报人员连夜跟踪降雪带,用天气雷达捕捉其最新路径和强度,实时向清雪指挥部等有关单位、重要部门发送最新雪情,积极应对天气变化。”

  暴雪给津城交通造成不便

  降雪路径突然转向,是造成暴雪的重要原因。吕江津分析:“降雪带打破原来从东向西扫过本市的路径,变成先从东向西,中间折返,再由西北向东南,围着天津绕着圈地下,形成了较强的势头。这也是天津50年不遇的极端天气事件,因为南上的暖湿系统、地面倒槽,北下的强冷空气,当时正好交汇在本市上空,这种天气系统驻留使降雪势力成倍增强,盛夏驻留会形成暴雨,冬季则使小到中雪变身为大到暴雪。这场瑞雪给城乡交通带来了困难,但对缓解旱情、农业土壤保墒、净化空气以及对人体健康非常有利。”从目前的天气形势分析,24日、27日仍将有两股冷空气活动,27日的冷空气有可能再次导致降雪天气出现,具体情况还要看临近的预报。

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环卫工人全员上岗清除道路积雪

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突然出现的暴雪使得许多市民选择乘公交出行

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在本市交通均受到暴雪不同程度影响的同时,铁路却迎来了入冬以来的高峰

  雪情就是命令 全市上下齐动手清融雪

  从20日夜间开始,本市就迅速启动了清融雪应急预案

  暴雪就是命令,虽然在双休日里,但是22日将迎来新一个上班高峰,为保证市民安全、顺利出行,保证交通畅通无事故,从20日夜间开始,本市就迅速启动了清融雪应急预案。截止记者发稿时,全市出动环卫作业人员及各单位清雪人员2万余人,清扫设备400余部,用盐3600余吨、融雪剂350多吨,已对桥梁、快速路、主干道路进行了融雪作业。

  环卫工人全员上岗清除道路积雪

  尽管如此,50年未遇的暴雪还是给清融雪工作带来了一个巨大的考验,市清融雪指挥部副总指挥王宗涌说:“在气温较低,降雪持续不断以及大风的共同作用下,撒过盐水的路面还未干,便被落下的雪花再次覆盖,给清融雪工作带来了难度。此外,本市应对大雪和特大雪的机械化、现代化作业水平不高,在边降雪边融雪的过程中,造成路面大量积雪,影响了融雪效果,对全市道路交通暂时造成了比较大的影响。”

  为加快清融雪进度,21日上午,市清融雪指挥部召开紧急会议,部署全市清融雪工作,确保22日早6点前为广大市民提供一个道路畅通、基本无积雪的良好环境。在“清雪令”的号召下,全市机关、各企事业单位、医院、学校、社会力量、驻津部队和武警、公安消防部队各尽所能,投入到清融雪的工作中来。



  为了确保市民出行顺畅,从20日夜间开始,清融雪车一直工作着


  市建委、市政公路局、建工集团、市政建设集团出动铲车、刮雪车、推雪板等设备,清理主干道路的积雪;市园林局加强了对花坛、绿地、树穴的管理,防止污穴和垃圾倒入绿地花坛;市交管局积极引导融雪运输车辆,并对社会车辆进行指挥输导,维护和保障交通秩序畅通;市市政公路局负责指定倾倒净穴的下水井口,派专人指导净雪入井;市长芦盐务局提供优质的融雪剂、融雪用盐,并做好运输服务工作;新闻媒体及时报道清融雪进展和道路状况,为市民出行提供方便;市气象局及时、准确地提供天气降水形势预测和近期降雪气象预报……

  交通部门积极应对雪情 妥善安排大家出行

  长途客运:天气变化往往对交通状态影响最大。本市突降大到暴雪之后,公共交通受到了一定的影响。记者从交管部门获悉,21日,包括津滨高速在内的所有途经本市的高速公路已经全部关闭。受高速封闭的影响,本市绝大部分长途客运班次已经停运,只有前往北京的长途客车可以通过国道进京,但行车速度也比较缓慢。为减小乘客损失,本市各长途客运站对受此影响不能出行的旅客提供退票服务,方便乘客改乘其他交通工具。

  突然出现的暴雪使得许多市民选择乘公交出行

  公交:从21日开始,本市公交行业执行雪天运营预案。市区大型骨干线路增加配车300部,运营班次加密20%至30%,主要为通往火车站、长途汽车站、机场、繁华地区等客流量较大的密集线路服务;30条道路沿途60多重点站点及桥梁下坡道、涵洞隧道周边、车辆密集的交通要道路口地区派维护人员维护安全行车秩序;车辆上下台阶铺垫防护设施;驾驶员每站做好安全提示;各种防寒防冻物资准备全部到位。为了给候车的旅客提供温暖的候车环境,本市所有公交场站的候车大厅全部开启。运营指挥车、抢修车全部上路流动检查,疏导车辆进出站,对在途中出现故障的公交车及时抢修,排除故障做好服务。

  地铁、轻轨:大雪天气,乘坐地铁出行的客流量达到了高峰,地铁公司为了方便乘客出行,开启融雪紧急预案,增加融雪装置。在各个地铁出入口记者看到,地铁入口都增加了防滑垫、防滑毯等人性化设施。地铁公司还组织人力维护出入地铁秩序,并专门派出人员维护、检修地铁设备,以确保乘客出行顺利。一场突如其来的大雪,使津滨轻轨中山门折返道岔出现结冰现象,滨海快速交通发展有限公司紧急启动雨雪天气运行预案,在很短时间内使轻轨早班车顺利运营。21日全天,轻轨运行顺利。受雪天风大的影响,不少往来于天津到滨海新区的市民选择轻轨,使得轨轻周末客流量比以往增加了30%。

  航空:暴雪对于陆上交通的影响还远比不上对航空的影响。记者从天津滨海国际机场了解到,20日晚的降雪使得当晚12个进港航班、3个出港航班被取消。截至目前,机场120个进出港航班全部延误。因跑道积雪较厚,虽连夜清除,但凛冽的大风不仅给清除跑道积雪带来麻烦,而且使跑道上盖了一层薄冰。目前,机场跑道尚未达到起降标准。截至21日晚,机场仍处于关闭状态,当天所有航班已经被全部取消。天津机场负责人表示,22日,在跑道情况允许的情况下将尽力补充航班。

  在本市交通均受到暴雪不同程度影响的同时,铁路却迎来了入冬以来的高峰

  铁路:在本市交通均受到暴雪不同程度影响的同时,铁路却迎来了入冬以来的高峰。各条途经本市的铁路列车都没有受到影响,列车仍按既定时刻进出站。在天津站候车厅内,背着行李提前回家过年的外来务工人员并无减少。记者从铁路部门了解到,周末本身就是京津高铁的高峰期,在这种冰雪天气来临的时候,其作用更是显得尤为突出。由于高速公路封闭,往来于京津两地的人员不约而同地选择了安全、可靠的铁路。21日全天,京津高铁比平时客流量增加了两成,原本就很紧张的车票则更是抢手。

受下雪影响 天津港部分船舶更改进出港计划

  入冬首场雪让人欢喜让人忧,喜的是“瑞雪兆丰年”;忧的是交通受阻、出行不便。50年不遇的暴雪考验着津城各方的应对能力,虽然有些措手不及,但是,我们这个城市的快速反应能力和机制已经形成。由于和气象部门已经形成了良好的沟通机制,市容等部门已经做到提早准备,沉着应对,广大市民也都积极行动起来,为大家出行顺畅忙碌着;公交、地铁、轻轨等公共交通设施主动承担起市民出行的任务,在增加通车班次和频次的基础上,还提供了很多人性化服务,在寒冬暖了人心……尽管暴雪带来了诸多不便,但是,全市上下齐心应对,让这个寒冬充满温暖。天降瑞雪似乎预示着来年的好兆头。

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50年不遇暴雪袭击天津城 考验城市应对能力

孙子兵 2008-12-22 10:32:32
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一夜之间,暴雪降临津城

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暴雪给津城交通造成不便

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从20日夜间开始,本市就迅速启动了清融雪应急预案



  “下雪啦……”20日傍晚,津城天空忽然飘起了漫天的雪花。虽然之前预报有雪,但是最近一段时间,人们一直无缘看到雪的踪影,这次突然造访,让人们在意外之余又多了几分惊喜。

  21日清晨,津城一派银装素裹的景象

  这雪不下则以,一下就下个痛快。夜深了,雪势逐渐加大,整整下了一夜。21日是冬至,也是一年中最寒冷季节的开始。早上拉开窗帘,人们发现津城一片洁白,这次降雪真可谓“大手笔”,厚厚的积雪把津城妆点得分外圣洁、美丽。据降雪量统计显示,从20日傍晚到21日凌晨,全市普降大到暴雪,塘沽区降雪时间最长,达17小时以上,降雪量为11.3毫米;汉沽区降雪量最大,达11.7毫米;宝坻10.0毫米,市区10.0毫米,这4个自动气象站所在地均达到了暴雪量级。而最小降雪量出现在静海县,2.2毫米,也达到了中雪的程度。气象专家称,本市的这次降雪50年不遇。它在给人们带来惊喜的同时,也在考验着津城各方应对雪情的能力。

  一夜之间,暴雪降临津城



  专家详解:何来50年不遇暴雪


  从10月21日至今整整2个月,天津地区没有明显降水,异常干燥,似乎并不利于降雪。那么入冬首场降雪在没有预兆的情况下,竟然达到了暴雪的程度,这是怎么回事呢?记者采访到了市气象台台长吕江津。吕江津说:“根据市气象台与中央气象台多次反复会商结果,初步考虑本次降雪过程主体位置偏南、偏东,降雪主力以渤海海上为主。20日,小雪如约而至,起初其强度、路径,都‘规规矩矩’地按天气预报进行着。但入夜后,当降雪带行至宝坻、蓟县以后,突然调头,原路返回来。针对这样的天气突变,预报人员连夜跟踪降雪带,用天气雷达捕捉其最新路径和强度,实时向清雪指挥部等有关单位、重要部门发送最新雪情,积极应对天气变化。”

  暴雪给津城交通造成不便

  降雪路径突然转向,是造成暴雪的重要原因。吕江津分析:“降雪带打破原来从东向西扫过本市的路径,变成先从东向西,中间折返,再由西北向东南,围着天津绕着圈地下,形成了较强的势头。这也是天津50年不遇的极端天气事件,因为南上的暖湿系统、地面倒槽,北下的强冷空气,当时正好交汇在本市上空,这种天气系统驻留使降雪势力成倍增强,盛夏驻留会形成暴雨,冬季则使小到中雪变身为大到暴雪。这场瑞雪给城乡交通带来了困难,但对缓解旱情、农业土壤保墒、净化空气以及对人体健康非常有利。”从目前的天气形势分析,24日、27日仍将有两股冷空气活动,27日的冷空气有可能再次导致降雪天气出现,具体情况还要看临近的预报。

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环卫工人全员上岗清除道路积雪

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突然出现的暴雪使得许多市民选择乘公交出行

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在本市交通均受到暴雪不同程度影响的同时,铁路却迎来了入冬以来的高峰

  雪情就是命令 全市上下齐动手清融雪

  从20日夜间开始,本市就迅速启动了清融雪应急预案

  暴雪就是命令,虽然在双休日里,但是22日将迎来新一个上班高峰,为保证市民安全、顺利出行,保证交通畅通无事故,从20日夜间开始,本市就迅速启动了清融雪应急预案。截止记者发稿时,全市出动环卫作业人员及各单位清雪人员2万余人,清扫设备400余部,用盐3600余吨、融雪剂350多吨,已对桥梁、快速路、主干道路进行了融雪作业。

  环卫工人全员上岗清除道路积雪

  尽管如此,50年未遇的暴雪还是给清融雪工作带来了一个巨大的考验,市清融雪指挥部副总指挥王宗涌说:“在气温较低,降雪持续不断以及大风的共同作用下,撒过盐水的路面还未干,便被落下的雪花再次覆盖,给清融雪工作带来了难度。此外,本市应对大雪和特大雪的机械化、现代化作业水平不高,在边降雪边融雪的过程中,造成路面大量积雪,影响了融雪效果,对全市道路交通暂时造成了比较大的影响。”

  为加快清融雪进度,21日上午,市清融雪指挥部召开紧急会议,部署全市清融雪工作,确保22日早6点前为广大市民提供一个道路畅通、基本无积雪的良好环境。在“清雪令”的号召下,全市机关、各企事业单位、医院、学校、社会力量、驻津部队和武警、公安消防部队各尽所能,投入到清融雪的工作中来。



  为了确保市民出行顺畅,从20日夜间开始,清融雪车一直工作着


  市建委、市政公路局、建工集团、市政建设集团出动铲车、刮雪车、推雪板等设备,清理主干道路的积雪;市园林局加强了对花坛、绿地、树穴的管理,防止污穴和垃圾倒入绿地花坛;市交管局积极引导融雪运输车辆,并对社会车辆进行指挥输导,维护和保障交通秩序畅通;市市政公路局负责指定倾倒净穴的下水井口,派专人指导净雪入井;市长芦盐务局提供优质的融雪剂、融雪用盐,并做好运输服务工作;新闻媒体及时报道清融雪进展和道路状况,为市民出行提供方便;市气象局及时、准确地提供天气降水形势预测和近期降雪气象预报……

  交通部门积极应对雪情 妥善安排大家出行

  长途客运:天气变化往往对交通状态影响最大。本市突降大到暴雪之后,公共交通受到了一定的影响。记者从交管部门获悉,21日,包括津滨高速在内的所有途经本市的高速公路已经全部关闭。受高速封闭的影响,本市绝大部分长途客运班次已经停运,只有前往北京的长途客车可以通过国道进京,但行车速度也比较缓慢。为减小乘客损失,本市各长途客运站对受此影响不能出行的旅客提供退票服务,方便乘客改乘其他交通工具。

  突然出现的暴雪使得许多市民选择乘公交出行

  公交:从21日开始,本市公交行业执行雪天运营预案。市区大型骨干线路增加配车300部,运营班次加密20%至30%,主要为通往火车站、长途汽车站、机场、繁华地区等客流量较大的密集线路服务;30条道路沿途60多重点站点及桥梁下坡道、涵洞隧道周边、车辆密集的交通要道路口地区派维护人员维护安全行车秩序;车辆上下台阶铺垫防护设施;驾驶员每站做好安全提示;各种防寒防冻物资准备全部到位。为了给候车的旅客提供温暖的候车环境,本市所有公交场站的候车大厅全部开启。运营指挥车、抢修车全部上路流动检查,疏导车辆进出站,对在途中出现故障的公交车及时抢修,排除故障做好服务。

  地铁、轻轨:大雪天气,乘坐地铁出行的客流量达到了高峰,地铁公司为了方便乘客出行,开启融雪紧急预案,增加融雪装置。在各个地铁出入口记者看到,地铁入口都增加了防滑垫、防滑毯等人性化设施。地铁公司还组织人力维护出入地铁秩序,并专门派出人员维护、检修地铁设备,以确保乘客出行顺利。一场突如其来的大雪,使津滨轻轨中山门折返道岔出现结冰现象,滨海快速交通发展有限公司紧急启动雨雪天气运行预案,在很短时间内使轻轨早班车顺利运营。21日全天,轻轨运行顺利。受雪天风大的影响,不少往来于天津到滨海新区的市民选择轻轨,使得轨轻周末客流量比以往增加了30%。

  航空:暴雪对于陆上交通的影响还远比不上对航空的影响。记者从天津滨海国际机场了解到,20日晚的降雪使得当晚12个进港航班、3个出港航班被取消。截至目前,机场120个进出港航班全部延误。因跑道积雪较厚,虽连夜清除,但凛冽的大风不仅给清除跑道积雪带来麻烦,而且使跑道上盖了一层薄冰。目前,机场跑道尚未达到起降标准。截至21日晚,机场仍处于关闭状态,当天所有航班已经被全部取消。天津机场负责人表示,22日,在跑道情况允许的情况下将尽力补充航班。

  在本市交通均受到暴雪不同程度影响的同时,铁路却迎来了入冬以来的高峰

  铁路:在本市交通均受到暴雪不同程度影响的同时,铁路却迎来了入冬以来的高峰。各条途经本市的铁路列车都没有受到影响,列车仍按既定时刻进出站。在天津站候车厅内,背着行李提前回家过年的外来务工人员并无减少。记者从铁路部门了解到,周末本身就是京津高铁的高峰期,在这种冰雪天气来临的时候,其作用更是显得尤为突出。由于高速公路封闭,往来于京津两地的人员不约而同地选择了安全、可靠的铁路。21日全天,京津高铁比平时客流量增加了两成,原本就很紧张的车票则更是抢手。

受下雪影响 天津港部分船舶更改进出港计划

  入冬首场雪让人欢喜让人忧,喜的是“瑞雪兆丰年”;忧的是交通受阻、出行不便。50年不遇的暴雪考验着津城各方的应对能力,虽然有些措手不及,但是,我们这个城市的快速反应能力和机制已经形成。由于和气象部门已经形成了良好的沟通机制,市容等部门已经做到提早准备,沉着应对,广大市民也都积极行动起来,为大家出行顺畅忙碌着;公交、地铁、轻轨等公共交通设施主动承担起市民出行的任务,在增加通车班次和频次的基础上,还提供了很多人性化服务,在寒冬暖了人心……尽管暴雪带来了诸多不便,但是,全市上下齐心应对,让这个寒冬充满温暖。天降瑞雪似乎预示着来年的好兆头。