东方早报7月5日报道 当地时间7月5日17：00，从荷兰阿姆斯特丹乘飞机前往德国汉堡，并驱车一个多小时远道而来的中国河南商人庞玉良，将走上德国梅克伦堡前波莫瑞州帕希姆县的议会主席台，向53名县议员介绍如何将原有的“什未林-帕希姆机场”扩建成“帕希姆国际机场”。
今年5月
14日，帕希姆县县长伊雷蒂和庞玉良在汉堡的一家公证处，签署了出售帕希姆机场的合同。据悉，参与竞标的还包括阿联酋航空公司、德国汉堡机场，以及来自美国、土耳其等国的11家公司。林德国际运输代理有限公司(以下简称“林德国际”)董事长庞玉良成为第一个收购海外机场的中国人。“合同内规定的出售价格为
3000万欧元。此外，购买方还承诺为改建机场周围的基础设施投资7000万欧元”，帕希姆县的县长助理彼得·米勒对早报记者证实说，“庞先生将向县议会介绍他改造机场的具体设想。”
“扩建改造方案让人服”
这不仅仅是一个设想，而是中国商人庞玉良改建德国帕希姆机场的宏伟蓝图。帕希姆县县长伊雷蒂在接受早报独家专访时表示，庞玉良计划将帕希姆机场改建成中国在欧洲的货运中转中心，在三到五年内将在原有的26个工作岗位的基础上，将机场的员工数量增加到1000多人。在经济萧条失业率高的德国东部，这样的改造方案促使帕希姆县政府决定将机场出售给庞玉良的林德集团。
中国商人收购德国帕希姆机场的消息吸引了众多媒体的目光。
一向不愿意抛头露面的庞玉良是改造机场的行家。据媒体报道，他从郑州机场开始，逐渐将其货运公司发展成全球运行的物流专家。收购帕希姆机场填补了他麾下林德公司在世界版图上的一块空白。帕希姆是庞玉良扩展欧洲市场的基地。县长伊雷蒂介绍说，根据中方提供的方案，首先，帕希姆机场将被改建成一个国际货运机场；然后，机场周围已经开发,但是尚未建成工业区的地方，将吸引中资企业前来投资。
每天10个中国货运航班
帕希姆机场跑道长三公里，适合起降所有通用的大型客货机。美国国务卿赖斯、德国前总理科尔的专机都曾经在这里降落。航空管制机构允许帕希姆机场每年飞机起降 28万次。庞玉良的计划是首先每天两架航班，然后逐渐增加到每天8-10架航班。伊雷蒂承认，要想达到这一目标，帕希姆机场周围的硬件设施还需要改善。目前机场连接上高速需要在德国国道上行驶20分钟，货运中转大厅以及控制塔楼都急需扩建。而庞玉良已经悄无声息地从7月1日起接管了未来中国通往欧洲的空运物流中心———帕希姆机场。照帕希姆县县长助理米勒的话说：“帕希姆机场的新导演庞玉良先生已经上任五天了”。
林德国际新闻发言人张学辰此前表示，“很顺利，事情的一切都还在进展当中”，不过目前还没有到正式公布的时候。
庞玉良构想
◆“什未林-帕希姆机场”扩建成“帕希姆国际机场”
◆改建成中国在欧洲的货运中转中心
◆工作岗位基础在3到5年内从26个到1000个
