小云原坐在驾驶员旁边的位置上，后被发现死在中间车门内侧(图中圆圈处)。
接送车就是停在图中圆圈处位置暴晒了数小时。
7月28日早晨8点，3岁零3个月的小云高高兴兴地坐上了开往幼儿园的接送车。谁也没有想到，她这一走再也没回来。据报料人称，到幼儿园后，小云被遗忘在密闭的接送车上中暑而死。昨日，笔者接到报料即刻赶往肇庆进行调查。
小云中暑死在密闭车上
小云就读于肇庆市一所知名幼儿园。7月28日是教师暑期轮休的第一天，接送车到达小云家后，小云的妈妈将性格文静的女儿抱上了“雷诺”12座面包车。这是幼儿园专门为接送住得比较远的小朋友特意安排的，与她同车的还有其他10名幼儿。
由于在半路加油，“雷诺”到达幼儿园时比平常迟了几分钟，就没有进行例行晨检。司机直接将车开到幼儿园门口后就去厕所方便了，两名负责接送幼儿的工作人员将孩子们或抱或扶迎下了车，而坐在副驾驶位置上的小云竟被遗忘在车上。
下午4时左右幼儿园放学，当司机打开“雷诺”的车门时，就被眼前的一幕惊呆了：小云倒在车门口，已经了无气息，而小云坐的位置沾满了呕吐物。
痛心疾首查找纰漏
笔者来到该幼儿园的上级部门——某单位生活事业部，有关负责人痛心疾首地陈述了酿成惨剧的种种纰漏。
由于7月28日是该幼儿园教师轮休的第一天，平时有246个孩子的幼儿园有123个入托暑期班。平时负责接送孩子的保育员当天有事没去，幼儿园的一位会计和一位出纳前去接送孩子。该负责人表示，第一个纰漏就出在这两位工作人员没有按规定把接送卡交换给小云的母亲，而小云的母亲也没有向他们要。
孩子们上了车，第二个纰漏出现：按规定接送人员应该在车上的出勤表上打钩，以证明有多少孩子上车。两个接送人员并没有在出勤表上打钩，导致课堂的老师不知道小云来上学。
按规定，孩子进园前应先进行晨检，但由于车子加油延误了时间，便直接开进幼儿园而没有进行例行的晨检，这是第三个纰漏。本来，晨检后老师在目送孩子进教室后要拿考勤表去班上让当班老师签名。由于这次没有晨检，这个环节也被免了。
孩子们下车了，应该由工作人员按坐车的顺序将他们从车上或抱或扶下来，然后清点人数，查看有没有小孩或物品遗留在车上。一位工作人员将一个新入园的孩子抱进园里，而另一人没有做后续检查，此为第四个纰漏。
咫尺之遥不闻孩子哭喊
“雷诺”就停在园内，车窗对着财务室。整车除了前挡风玻璃外都是茶色玻璃。出事当天阳光很猛，车窗的反光非常强烈，从外面基本看不清车内的情况。由于孩子爬到了车的中门口，从车窗外基本看不到人，加上外面是喧闹的马路，尽管车前人来人往，但谁也没有听到孩子弱小的呼救声。据该负责人估计，门卫当时离岗的可能性很大。
28日这一天气温出奇地高，后经有关部门鉴定，当时正午车内的温度高达61摄氏度。等到下午4时打开车门的时候，孩子已经死亡。经尸表鉴定，小云在3个小时之前就已因为高温(专题，图库)中暑惨死了。
笔者在采访中了解，小云是一个性格内向、文静的小女孩，平时说话声音小小的，而且习惯了被抱上车、抱下车。“这其实给孩子造成心理上的依赖，以致当老师把她遗忘在车里的时候，她还乖乖地坐在那里等。”那位负责人说，“但是，这不是孩子的过错……”
责任人已被隔离调查
据那位负责人介绍，孩子出事后引起有关领导的高度重视，有关负责人表示要追究责任人并改进工作。公安部门已经对此事展开调查，有关责任人已被隔离调查。由于孩子家长处在极度悲痛中，他们正在全力以赴稳定他们的情绪，处理善后事宜。
他同时表示，此次事件的反面教育极其深刻，他们感到万分痛心。尽管幼儿园已经制定了一系列措施，但是管理还是出现了纰漏，一些岗位也没有尽到该尽的责任，导致了此次惨剧的发生。他们在事发后立即对系统内的4所幼儿园加强了管理力量，派出专人查漏补缺。他们以后一定痛定思痛，举一反三，杜绝此类事件再次发生 (文中孩子为化名)。
